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新闻不重要,看图才是正事其工作鏈路是:傳感器收集車身狀態信號(速度、加速度、路麵衝擊等)傳遞給控製器ECU,ECU根據既有算法向空氣供給單元發出指令,供給單元吸入空氣並通過空氣濾清器去除雜質、幹燥後送入儲氣罐,再通過分配閥控製空氣的速度與流量,輸送至四個輪邊空氣彈簧,實現空氣彈簧的伸縮和軟硬度調節,進而實現主動減震調節。
新闻不重要,看图才是正事對傳統被動懸架來說,參數固定,一旦出廠,很難在不改裝的前提下,獲得調節風格的機會,今天帶家人出遊想全程舒適,明天半夜回家想釋放一下激情的戲碼,隻會出現在不靠譜的汽車廣告中。
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